В Україні електросамокати офіційно прирівняли до учасників дорожнього руху

Штрафи, позбавлення прав і тюрма: що загрожує водіям електросамокатів

Верховний Суд України визнав водіїв електросамокатів повноцінними учасниками дорожнього руху, а самі електросамокати — джерелом підвищеної небезпеки. Відтепер користувачі такого транспорту несуть адміністративну, кримінальну та цивільну відповідальність за порушення правил дорожнього руху та скоєння аварій

Про це повідомляє інформаційний портал "Моя Київщина" із покликанням на рішення Верховного Суду та матеріали порталу "РБК Україна".

В Україні офіційно визначили правовий статус електросамокатів та їхніх водіїв. Верховний Суд визнав, що користувачі електросамокатів є повноцінними учасниками дорожнього руху, а сам транспорт належить до джерел підвищеної небезпеки.

Як пояснив юрист Євген Буліменко у коментарі РБК-Україна, водії електросамокатів тепер несуть повну адміністративну, кримінальну та цивільно-правову відповідальність за порушення ПДР та спричинення ДТП.

Зокрема, за аварію з пошкодженням майна передбачений штраф 850 гривень або позбавлення права керування транспортом на строк від шести місяців до року. За керування у стані сп’яніння штраф становить від 17 до 34 тисяч гривень із позбавленням прав.

У випадках, коли ДТП призводить до тяжких травм або загибелі людей, водії електросамокатів можуть понести й кримінальну відповідальність — аж до позбавлення волі на строк від 3 до 8 років. Також винуватці аварій зобов’язані компенсувати матеріальні та моральні збитки потерпілим.

Законодавство також визначає два типи електротранспорту:

• легкий персональний електротранспорт — із двигуном до 1000 Вт та максимальною швидкістю до 25 км/год;
• низькошвидкісний легкий електротранспорт — вагою до 600 кг та швидкістю від 10 до 50 км/год.

На тлі популярності електросамокатів в Україні стрімко зростає і кількість ДТП за їх участю. За даними МВС, у 2025 році в Україні зафіксували 845 аварій за участю легкого електротранспорту — це майже вдвічі більше, ніж у 2024 році, коли сталося 503 ДТП. Унаслідок аварій торік загинули 19 людей, ще 912 отримали травми.

На Київщині загальна аварійність також залишається високою. За інформацією патрульної поліції, у 2025 році в області зареєстрували понад 2100 ДТП із потерпілими, у яких загинула 241 людина, а понад 2600 осіб були травмовані.

Останнім часом у Київській області неодноразово фіксували небезпечні інциденти за участю електросамокатів, зокрема за участю дітей та підлітків.

Нагадаємо, у Вишневому помітили нову небезпечну "розвагу" серед дітей — підлітки встановлюють стільці на електросамокати та їздять дорогами міста. Це відбувається на тлі зростання кількості ДТП за участі електросамокатів, зокрема трагічних випадків на Київщині.