Аеропорт "Бориспіль" зможе принести більше користі, залишившись у держвласності,- Зубко
Заступник гендиректора аеропорту "Бориспіль" із комерційної діяльності та стратегічного розвитку Георгій Зубко заявив, що аеропорт "Бориспіль" принесе більше користі, якщо залишиться у державній власності
Як повідомляє інформаційний портал "Моя Київщина" з посиланням на "Економічна Правда", це Зубко сказав під час дебатів "Державні інфраструктурні монополії: залишити не можна приватизувати",
"На сьогодні ми вважаємо, що аеропорт "Бориспіль" поки що не варто продавати або передавати в концесію. Ще чотири роки тому він був збитковим і, напевно, його можна було б приватизувати, - зазначив Зубко. - Але сьогодні він платить до бюджету кілька мільярдів гривень. І ми як менеджмент говоримо, що це далеко не межа: розв'яжіть наші руки корпоратизацією і ми покажемо результат".
Зубко також наголосив, що передання в концесію "Борисполя" безумовно не має бути пріоритетом для держави, оскільки є велика кількість регіональних аеропортів.
Він також зазначив, що керівництво "Борисполя" підтримує ідею того, що держуправління не є ефективною управлінською моделлю і наполягає на необхідності завершення корпоратизації аеропорту.
Зубко також зазначив, що в авіагалузі концесія - більш вдалий інструмент, ніж приватизація.
Як повідомлялося, Міністерство інфраструктури готує пілотні проекти з передання в концесію регіональних аеропортів, повідомив журналістам у кулуарах міністерства міністр інфраструктури Владислав Криклій.
Раніше Міністерство інфраструктури під керівництвом Володимира Омеляна планувало передати в концесію міжнародні аеропорти "Бориспіль" і "Львів" ім. Данила Галицького із залученням регіональних аеропортів, повідомляється на сайті міністерства.
Також нагадаємо, що 27 жовтня службовий собака в аеропорту "Бориспіль" розкрив злочинний намір іноземця перевезти снайперський приціл.
Читати "Моя Київщина" у Facebook
